北京時間昨日(3月2日)晚間，美國總統特朗普的一則推文，進一步加劇了投資者對美國政府在全球發動貿易戰的恐慌——他在推特上稱：當一個國家
北京時間昨日(3月2日)晚間，美國總統特朗普的一則推文，進一步加劇了投資者對美國政府在全球發動貿易戰的恐慌——他在推特上稱：
“當一個國家(美國)在與每一個同它做生意的國家進行貿易時都遭遇數以10億計的虧損，貿易戰就是好事，而且很容易獲勝。舉個例子，如果我們與一個國家貿易往來虧損1000億美元，不與他們再進行貿易往來——我們就贏了。就這么簡單!”
特朗普還再次提到對等稅。他說：
“如果某個國家對美國的產品征稅50%，美國卻對進口的同一產品不征稅，那既不公平也不聰明。美國會很快開始征對等稅，他們對我們征什么，我們就同樣還以顏色。美國有8000億美元貿易逆差，別無選擇!”
貿易戰恐慌延續：美股三大股指過山車
然而，每日經濟新聞(微信號：nbdnews)記者注意到，特朗普這番自信滿滿的言論，連同此前“將對進口鋼鐵和鋁分別征收25%和10%的關稅”的表態，引發的市場反應堪稱慘烈。本周五(3月3日)，繼歐股、亞股全線下跌、德國股指跌至6個月低點后，美股三大股指開盤紛紛暴跌，鋼鐵股繼續重挫。
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標普500指數低開20.20點，跌幅0.75%，報2657.47點。道瓊斯工業平均指數低開258.29點，跌幅1.05%，報24350.69點。納斯達克綜合指數低開74.77點，跌幅1.04%，報7105.79點。
開盤15分鐘，道指跌超350點，標普500指數跌1.1%，納指跌1.3%。“恐慌指數”VIX漲13%，至25上方，遠超歷史均值20左右。
開盤一個小時后，美國商務部長羅斯表示，市場對鋼鐵關稅的反應過度，關稅對消費者價格將產生最低程度的影響。道指跌幅收窄至250點，標普和納指跌幅收窄至0.5%。
隨著市場逐漸消化了對貿易戰擔憂，市場恐慌情緒減弱，最終美股大盤指數——標普500指數收高0.51%，納指更是大漲1.08%，道指僅小跌了0.29%。
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A股方面，鋼鐵股周五普遍下挫，其中新鋼股份、寶鋼股份、方大特鋼位于跌幅榜前列。據證券時報e公司，中國鋼鐵工業協會回應稱，“美國進口關稅措施是'愚蠢的貿易保護措施'。中國對美國鋼材出口數量有限，關稅措施會讓美國產業更加落后，競爭力下降。中美兩國加強合作才是最佳的選擇。”
日本幾家大型鋼鐵企業集團未能幸免——JFE Holdings收跌2.8%;日新制鋼株式會社收跌2.55%;不久前曾曝出造假丑聞的神戶制鋼周五收跌3.63%。據路透社報道，日本貿易部長世耕弘成當地時間周五回應稱，日本鋼鐵出口對美國國家安全沒有造成威脅。
韓國方面就美國鋼材關稅措施的潛在影響舉行了會議，稱將在最終決定作出前與美國官員進行接觸。韓國浦項制鐵公司(POSCO)周五收跌3.6%。
根據美國商務部國際貿易管理和IHS全球貿易公司的數據，截至2017年9月，加拿大和巴西是美國鋼鐵的主要出口國，分別占美國鋼鐵進口的16%和13%。而墨西哥則是美國第四大外國鋼鐵來源地。
鋼鐵、鋁下游制造商股價受挫
此外，使用鋼鐵和鋁生產的各大下游制造商股價也繼續承壓。福特汽車周五開盤不到十分鐘便暴跌1.17%、通用汽車開盤不到半小時內暴跌3.12%、波音公司開盤后重挫3.75%，成為拖累道指最深的成分股。美股周四時，三家公司股價均收跌超3%。
東京交易所方面，日本的幾大車企均收跌——豐田汽車收跌2.37%、本田汽車收跌3.78%、馬自達汽車收跌2.92%、日產汽車跌1.38%。其中，豐田汽車稱，特朗普的關稅計劃對汽車生產商有不利影響，關稅措施將提高美國的轎車和卡車價格。
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美元指數在美股開盤后跌幅收窄，一度重回90關口上方，周四曾從六周新高回落。稍早時，日本央行行長黑田東彥稱，會在2019財年左右考慮退出策略，日元兌美元漲至16個月最高。
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據路透社報道，野村證券位于倫敦的宏觀策略師Bilal Hafeez表示，特朗普的關稅行動意向比此前總統更為激進。小布什政府曾在2002年3月對歐洲進口鋼鐵實行高額關稅，奧巴馬政府在2016年5月對中國進口鋼鐵實行高額關稅，分別導致美元下跌6%和1.5%，可見本次特朗普政府的舉動不利于美元。
各方反擊貿易戰言論
3月2日，中國國家商務部貿易救濟局局長王賀軍就美擬對進口鋼鐵和鋁產品采取限制措施發表談話稱：美國進口的鋼鐵和鋁產品大多是民用的中低端產品，并未損害美國國家安全;美國以國家安全為由限制鋼鐵和鋁產品的國際貿易，是對以世貿組織為代表的多邊貿易體制的嚴重破壞，必將對正常的國際貿易秩序造成重大沖擊;中方將采取相應措施維護自身利益的權利。
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新華網報道稱，歐洲國際政治經濟研究中心主任弗雷德里克·埃里克松表示，美國政府對進口鋼鐵和鋁產品加征關稅的舉措不利于美國經濟，是“搬起石頭砸自己的腳”，這些措施不僅影響歐盟和其他國家對美出口，也并不會對美國經濟有所幫助。他說，對鋼鐵產品加征關稅將導致美國建筑業成本和汽車生產成本上漲，從而使新建基礎設施變得更加昂貴，并影響美國汽車行業的全球競爭力。
WTO總干事羅伯托·阿澤維多周五在其發表的一份簡短聲明中表示，“世貿組織顯然對美國宣布的鋼鐵和鋁關稅計劃表示關注。貿易戰不符合任何人的利益。世貿組織將密切關注事態發展。”
每日經濟新聞記者(微信號：nbdnews)注意到，面對美國的關稅計劃，歐盟及部分歐洲國家甚至可謂已準備“接招”。
路透社報道稱，歐盟考慮，如果美國一意孤行地要對進口產品實施全球性關稅，那歐盟也將反擊——將對大約35億美元美國商品實施進口關稅;歐盟對美國關稅計劃的反制措施可能將目標鎖定在哈雷摩托、李維斯牛仔褲和波本威士忌酒。歐盟委員會主席容克表示，歐盟必須采取行動，來回應美國關稅計劃。
歐盟發言人也稱，“將與WTO內的貿易伙伴合作反對美國關稅，歐盟委員會將在下周討論美國關稅的問題;需要留意美國關稅計劃的下一步行動;不會詳盡闡述針對美國鋼鐵關稅的應對措施。”
德國經濟部國務秘書馬赫尼希表示，歐盟決定對美國總統特朗普的關稅計劃采取回應措施;歐盟官員將于3月5日討論對特朗普關稅計劃的回應措施。
英國首相特雷莎·梅發言人稱，需要對鋼鐵問題采取“多邊行動”;英國正就鋼鐵關稅問題與美國交涉。
前瑞典首相卡爾·比爾特發推稱，特朗普宣布其關稅計劃后，世界最大的廚房設備、清潔洗滌設備及戶外電器制造商，世界最大的商用電器生產商——瑞典公司伊萊克斯(Electrolux)立馬凍結了原本計劃投資美國田納西州2.5億美元的計劃。
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美國的鄰居也不平靜。加拿大總理特魯多表示：“美國有關鋼鐵的任何關稅計劃都是完全不可接受的，在未來數日我們將繼續與美國各級政府進行溝通，加拿大的鋼鐵商品不是美國國家安全的風險。”
巴西行業游說組織CNI則稱：美國可能會實施鋼鐵和鋁進口關稅，這樣的行為有悖WTO規則，也不符合世貿組織(WTO)的規定。
值得注意的是，除了來自外部的強烈不滿，特朗普的“自己人”也展現出了抵觸態度——據美國政治媒體Politico報道，白宮首席經濟顧問科恩正考慮辭職，因為他無法勸阻特朗普總統不對進口鋼材和鋁增加關稅。
Politico稱，科恩之所以還沒有辭職是為了阻止特朗普更全面地實施該關稅措施。而特朗普的這個決定表明，科恩在白宮已經被邊緣化。
每經記者 蔡鼎 每經編輯 趙云
