10月12日，針對市場關(guān)于零跑汽車考慮香港IPO融資10億美元的傳聞，零跑汽車對媒體表示，消息不實。雖然目前官方不對外透露IPO的消息，但是上
10月12日，針對市場關(guān)于零跑汽車考慮香港IPO融資10億美元的傳聞，零跑汽車對媒體表示，消息不實。
雖然目前官方不對外透露IPO的消息，但是上市之路卻仍在進(jìn)行當(dāng)中。目前零跑汽車也已進(jìn)行了多輪融資。
8月18日，零跑汽車表示，完成新一輪融資，金額達(dá)45億元。本輪戰(zhàn)略投資由中金資本領(lǐng)投，杭州國資重磅投資、中信建設(shè)和中信戴卡等攜手入股。
交付量方面，零跑8月交付達(dá)4488臺，同比增長720%;雖然目前零跑有兩款車型在售，分別是零跑S01和T03，但是主力車型是T03。8月零跑T03訂單達(dá)7228臺，環(huán)比增長18%，交付量達(dá)4409臺。
零跑汽車今年的累計交付量，已經(jīng)超過了2萬臺，與國產(chǎn)造車新勢力大哥“蔚來”相比，其今年累計交付量，已經(jīng)達(dá)到后者的一半，零跑也開始躋身“國產(chǎn)造車新勢力四強(qiáng)”的席位。
而零跑的重磅車型C11，也將在本月正式交付，零跑汽車也將會進(jìn)入更主流的消費群體。
