眾所周知，X是寶馬的SUV系列，后面的數(shù)字越大，則代表著定位更高。日前，有外媒曝光了一組新款寶馬X7的最新路試諜照，新車已經(jīng)具備了量產(chǎn)狀

眾所周知，X是寶馬的SUV系列，后面的數(shù)字越大，則代表著定位更高。

日前，有外媒曝光了一組新款寶馬X7的最新路試諜照，新車已經(jīng)具備了量產(chǎn)狀態(tài)，不過車身依舊覆蓋著偽裝。據(jù)悉，新車或?qū)⒂?022年上半年亮相。

通過諜照來看，新車的前格柵尺寸肯定比現(xiàn)款車型更大，預計見更加夸張，同時新款寶馬X7加大概率會采用辨識度更高的分體式頭燈，它未來可能會成為寶馬最新的標志性設計。當然了，激光大燈也不會缺席。而這一設計也應該會延續(xù)到全新寶馬7系與純電動版i7身上。

車身側(cè)面來看，改款后的寶馬X7就沒有太多的變化了，車身腰線依舊平直的從車頭貫穿至車尾部，前后側(cè)翼子板寬出車身，搭配車門下方的隆起的筋線和側(cè)裙，使得整車看上去運動感十足。

至于內(nèi)飾，可以看到新款寶馬X7的中控臺上方將全液晶儀表盤和中控臺顯示屏集成在了一起。毫無疑問，新車將會搭載最新的iDrive 8信息娛樂系統(tǒng)，為人機交互帶來更好的體驗。

作為中期改款車型，動力方面預計不會有太大變化，搭載現(xiàn)款的3.0T直列6缸發(fā)動機，4.4T V8發(fā)動機也將會繼續(xù)服役，并匹配8速手自一體變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng)。

但根據(jù)此前獲得的信息，新車極有可能會新增一套插電式混動系統(tǒng)，將采用3.0T發(fā)動機加電動機組成，該混動系統(tǒng)預計與寶馬X5 xDiver45e的動力總成相當，純電續(xù)航或?qū)⒊^80公里以上。

值得一提的是，未來寶馬X7還可能會率先使用氫動力系統(tǒng)，該氫燃料電池版本將采用與豐田聯(lián)合研發(fā)的氫燃料電池系統(tǒng)。

關鍵詞： 寶馬X7