11月19日，快科技獲悉，長城WEY拿鐵DHT正式開啟預(yù)售，新車推出中杯、大杯、超大杯三款配置車型，售價分別為16 28、17 28、18 28萬元。拿鐵

11月19日，快科技獲悉，長城WEY拿鐵DHT正式開啟預(yù)售，新車推出“中杯、大杯、超大杯”三款配置車型，售價分別為16.28、17.28、18.28萬元。

拿鐵是基于長城檸檬平臺打造，是繼摩卡、瑪奇朵后第三款以咖啡命名的車型，該車動力上將搭載檸檬1.5T DHT混動系統(tǒng)，綜合續(xù)航可達(dá)1000公里。

新車可以看做是小一號的“摩卡”，定位于緊湊型SUV，車長4668mm，軸距2745mm，比哈弗H6大了整整一圈。

WEY作為長城的高端品牌，新車也更注重車內(nèi)的豪華舒適表現(xiàn)，新車配備14.6英寸中控液晶屏、9.2英寸液晶儀表以及HUD抬頭顯示，座椅為環(huán)抱式航天舒享座椅。

另外，WEY拿鐵還配備了同級罕見的電控主動懸架，能夠調(diào)整車輛在不同狀態(tài)下的減振器輸出的阻尼力值，使乘坐舒適性和操控穩(wěn)定性更優(yōu)化。

動力系統(tǒng)也是該車最大的亮點(diǎn)之一，不同于此前已上市的2.0T燃油版車型，新車搭載1.5T長城DHT混動系統(tǒng)。

系統(tǒng)總功率達(dá)到175kW，最大扭矩530N·m，與之匹配的將會是DHT130混動變速箱，官方公布的0-100km/h加速僅用7.5s，同時油耗僅4.9L/100km，滿油滿電續(xù)航將超1000km。

與當(dāng)前大火的比亞迪DM-i超級混動相比，長城的DHT混動表現(xiàn)同樣不俗，在油耗和動力部分，也都具有不錯的競爭優(yōu)勢。

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